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第204章 海军也要飞机（第2页）

走出一片忙碌的建筑工地，司徒南回头看了渐渐成型的校园，有些欣慰。但一想到前两天劳拉问起保罗的事情，眉头又锁了下来。

这时林一民匆匆地走过来，凑到司徒南面前说了句什么，司徒南大手一挥，兴奋地骂道：“狗日的家伙，真是命大，这次回到洛杉矶后，让他尝尝地苦头才行，他不是热爱冒险吗？不是想好动吗？老子让他去做民工！去跟那些建筑工人一样每天干10个小时，看他还没有力气去当什么英雄！”

司徒南一路唠唠叨叨地骂道，心里总算放下了快大石头。

为了把那个不省心的家伙救了出来，他付出了十多名武装人员的代价，那些人全部都是出自安全顾问公司的精英，几乎每一个都是司徒南用钱堆出来的。

本来司徒南派了一对二十人的分队分批潜入欧洲执行另外一个任务的，可惜阴差阳错，任务半途夭折，人员也损失过半，想想司徒南心里都滴血。此事说来简单，其中的曲折只有当事人才知道。

回到好莱坞比佛利山庄，坐在紫檀木椅子上，司徒南得意地翘着二郎腿，嘴里哼着不着调的曲调。

却突然接到了富兰克林?罗斯福的电话。电话里，海军助理部长的语气很客气，很关心康明斯——林肯飞机公司，并且委婉地提出，希望康明斯——林肯飞机公司开发适合海军用的飞机。

嗯，主要是用于侦察的水上飞机。数量不多，才50架，不过聊胜于无。这原本是寇蒂斯飞机公司的活，他们才是水上飞机的行家。

不过助理部长先生更加看好康明斯——林肯飞机公司，得知康明斯——林肯飞机公司的生产的飞机都买到国外去了后，富兰克林?罗斯福想到了老朋友司徒南。

其实水上飞机跟一般的活塞式飞机大同小异，只是结构上多了两个浮筒代替起落架，机身圆圆胖胖的，可以提供飞机足够的浮力。或者用会飞的船来形容会生动一点。

动力才是关键，只要装上康明斯动力公研制的康明斯r101发动机，司徒南相信无论是载重还是巡航方面，自家生产的水上飞机都不会差于寇蒂斯水上飞机。嗯，技术上是没有太大的问题的，只是稍稍贵了一些而已。

让司徒南惊讶的是，罗斯福在电话里提到，海军内部有人提议，要在船上实现飞机起飞，将来技术成熟以后可以部署搭载鱼类的飞机从船上起飞去轰炸敌人。海军希望得到康明斯——林肯飞机公司生产的强大马力的飞机来进行相关的实验。

这不是航母吗？

司徒南心想现在就要这样想法的人简直是个天才。他不知道，航母计划其实早就有了，英国、美国的海军都进行过相关的实验，积累了不少经验。不过受限于传统的巨剑大炮主义思想，新生的海军航母派只是一点小萌芽而已。

同时，飞机只是个新生事物，以目前的技术条件是还不能在海上对敌人舰队实施远程打击。

路是一步步走出来的，现在不行不代表以后也不行。跟海军保持良好的关系非常重要，有鉴于此，司徒南打消了原本准备对那50水上飞机订单敷衍了事的想法。

老利兰开始心里不大愿意，认为为区区50架水上飞机的订单这块鸡肋分散公司的精力不值得，不过被司徒南一句政治任务压下去了。

好人有好报！出色地为海军提供50水上飞机后，好运来了，鉴于康明斯——林肯飞机公司的良好表现，海军突然砸了个大馅饼过来—200架f1b型战斗机、150架水上猎潜机。

这让老利兰幸福地晕了！连忙从富国银行贷了200万美元，增开生产线，扩大规模。

其实无论是陆军航空兵的f1战斗机还是海军版的f1b型战斗机抑或是水上猎潜机其实都大同小异，都装备着康明斯r101发动机，只是某些部分有所不同而已。以一战的飞机制造水平来说，要复杂也复杂不到那里去。

总之便宜了康明斯动力公司和康明斯——林肯飞机公司。前者称为美国一流的动力设备提供商，后者一跃超过莱特公司、寇蒂斯公司等飞机公司，成为美国最大的飞机制造商，年产值过千万美元。

跟杜邦火药，伯利恒公司等军火巨头数以亿计的规模来说，新生的康明斯集团只是个略有成就的小字辈，但相信谁也不会轻易地漠视这股新生力量的，东部的一些巨头已经意识到飞机这个日渐庞大的产业了。

（未完待续）

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