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第二百二十五章 奇葩设计（第2页）

倒是黄伟达看过一部分相关的内部期刊，他诧异的问道：“已经进入实用阶段了吗？”

“是的，这是董事长先生又一个伟大杰作。”森尚哲眼神中充斥着狂热。

“期刊号多少？”伊诺赶紧问道。

“36—6605275。”黄伟达随口回道。

伊诺打开自己的平板，搜了一下内部的期刊数据库，很快就找到了十几篇相关的学术论文。

粗略看了一遍，伊诺这才恍然大悟。

磁场雷达不同于电磁波雷达，本身并不需要发射电磁波，因此不存在被锁定的问题，也不存在被海水严重阻隔的问题。

哪怕是在水下两三百米，战斗机携带的磁场雷达，仍然可以看到明显的磁场信号。

而磁场通信技术，并不是一种高通量通信，而是一种类似于旗语的通信模式。

比如潜舰和飞机约定好，只要飞机爆发出2.8马赫的速度3分钟，或者飞机在空中做特殊轨迹的大范围机动飞行，就代表飞机即将返航。

此时潜舰就可以准备浮出水面，接应飞机返航。

另外由于船只体型足够大，还可以在船舱内部装备磁场变动设备，通过电磁场的强度变化，向周围的己方船只、飞机传递信号。

这种技术极大解决了潜艇通信问题，同时也不需要担心被敌人的电子信号侦察机、侦察船发现通信信号。

至于敌人会不会跟踪己方的战斗机，来锁定潜航的战舰，这肯定是敌人可以想到的最佳方案。

看到一脸沉思的伊诺，森尚哲笑眯眯的问道：

“伊诺设计师是不是想敌人可能跟踪战斗机的问题？我可以告诉你，他们如果想通过跟踪战斗机，从而锁定潜航的战舰，那是在痴心妄想。”

他继续解释道：“我可是充分了解过目前公司的战斗机，无论是陆航的雄鹰战斗机，还是海航使用的海鹰战斗机，或者飞鱼公司的海鳐无人机，都具备超低空巡航的能力，超低空的海面，要锁定一架有隐身涂层的飞机，除非他们也有磁场雷达。”

看到一脸郁闷的伊诺，黄伟达岔开话题：“海鹰战斗机、海鳐无人机性能如何？可以在超吕宋级两栖攻击舰上使用吗？”

他这样问，是因为超吕宋级为了实现潜航的功能，牺牲了一部分飞行甲板的面积。

其飞行甲板长度仅有220米长、40米宽，比4万吨级别的黄蜂级两栖攻击舰还小一点。

“完全没有问题。”森尚哲看过青叶航空的海鹰战斗机测试报告，更亲自去飞鱼公司考察了海鳐无人机的飞行实测。

海鹰战斗机其实就是青叶航空根据雄鹰战斗机的技术，借鉴了露西亚、阿美利卡的垂直起降战斗机技术，设计出来的轻型战斗机。

完全可以在超吕宋级、吕宋级两栖攻击舰上起飞和着陆，而且其有效载荷达到4.3吨，最大速度可以达到2.8马赫，巡航航程大概3200公里左右。

目前该型号的战斗机，正处于调试研发中，初期型号一共生产12架，其中6架已经布置在棉兰号两栖攻击舰上。

而海鳐无人机，则已经进入了量产阶段，目前吕宋海军一共装备了85架。

这种无人机采用了大量的仿生学设计，在低速巡航状态下，航程可以达到6000公里，而且可以贴着海面飞行。

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