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第1190章李耿讲故事（第2页）

最关键是那些土人的生活还非常的原始，根本就不可能是我们大唐的对手。

只要我们安排人员过去，想要占据什么地方就可以占据什么地方，这可是比出兵西域什么的要容易多了。”

在海外厮混了两年，李耿现在是坚定的认为大唐应该向海外进军，大力发展造船业，鼓励更多的百姓移民到澳洲、美洲。

在他看来，一名唐人百姓在澳洲或者美洲创造的财富，至少可以比在大唐本土多两三倍。

只要奴仆够多，每一名唐人百姓在新的大陆，都有希望成为一个地主。

“从长安城到扬州，再从扬州到广州，然后经过蒲罗中、永平港、希望港，之后不管是北上还是南下，都还需要挺长时间的。

李耿，这么遥远的海途，我们大唐是很难大规模的向美洲移民的，并且移民过去了怎么管理，也是一个大问题。

朕看着地球仪，从扬州到北美洲，似乎不用往南边绕一圈，直接横穿过去，或者是从北边过去，似乎会近很多呢。”

距离是个大问题。

以这个年代的通信水平，大唐根本就不可能把美洲真正的纳入到统治。

想象一下，北美洲出了什么事情，先不说有没有船队可以及时的回大唐报告情况。

哪怕就是有，等到船队回到大唐，那也是半年以后的事情了。

朝廷再商讨一下怎么应对，然后再次派出船队去美洲，那就已经过了一年了。

这种沟通效率，怎么可能确保美洲的安全？

“陛下您说的太对了。之前出发去美洲之前，微臣也请教过楚王殿下这个问题。如今的航线虽然是比较绕的，但是相对来说却是最安全的。

不管是南洋还是澳洲，这一片海域我们都相对比较熟悉，船队可以获得补给。真正比较危险的就是澳洲到美洲的那一段距离。

可是如果我们从扬州或者登州直接横穿到美洲，那么沿途都是广袤的太平洋，一个像样的补给点都没有。

哪怕是一帆风顺，船队估计也需要两三个月的时间才能到达美洲，而一旦出点风险，那么需要的时间就更长了。

最麻烦的是一旦有什么情况，可能东南西北，不管是往哪个方向，都很难在短时间内找到陆地，风险非常的大。

所以以现在的船只航行速度，楚王殿下是不建议我们直接横穿过去的。除非楚王殿下说的蒸汽船能够顺利的下水。

海船在太平洋上，不需要考虑风向的问题，白天黑夜都能一往直前，船速又能比现在快一倍，那么直接横穿太平洋，就成为一个非常好的选择。”

李耿天天在海船上漂泊，肯定也思考来了许多问题。

像是李世民能够想到的这个问题，他早就研究来研究去，都快把“妖言惑众杨本满号”上面的地球仪给翻烂了。

“那北边的航线呢？从路途上来看，这条航线也比现在的要短很多。”

李世民还是不死心。

“北边的这条航线是可行的！不过每年可能只有半年左右的时间可以使用，否者就会有碰到冰山、浮冰等各种各样的危险。

微臣接下来就准备探索北边的航线，看看能不能直接从倭国的难波津出发，然后在倭国北部再寻找一个合适的补给点，每年的春秋时分之间，通过这个补给点来前往美洲。”

“好！从海图上看，这条航线至少可以比现在节约一半的时间，哪怕是一年只有一半的时间可以使用，也很有开发价值。”

李世民说这话的时候，还专门来到了地球仪面前，好好的端详了一番。

从地球仪上的距离来判断，从倭国前往北美洲，就跟从扬州去蒲罗中的距离差不多。

这样可以节约的时间就多了。

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