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321 中途岛之约克城破（第1页）

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十一点四十五分。美军再次释放了四架装备雷达的英制水上侦察机。本来是八架，此前损失两架，两架伤亡归航。

同一时刻，弗莱彻少将在约克城号上释放了全部战机，三十二架。其中八架野猫，八架鱼雷机，十二架俯冲轰炸机共计二十八架。这是准备攻击山口多闻舰队的第二波空中力量。

其余的四架野猫战斗机，是担任升空警戒任务的战机。

这就奇怪啦，弗莱彻少将一贯是喜欢后推出击的，怎么这次突然就积极了起来呢？

原因很简单，约克城号上的第一波打击力量现在回航，此时机群已经距离约克城号一百多公里。雷达屏幕上清清楚楚，而且机群带队军官也已经在电台中和约克城号航母已经联系确认。

弗莱彻少将没有犯南云忠一那样的错误，由于尼米兹亲自下令十二点出击，弗莱彻如果回收了战机，然后才放飞战机的话，怕是至少要到一点钟了。弗莱彻虽然有点小算盘，但是这个时候还是很明智的选择了先放飞战机。

既然约克城号上已经出击，自由龙号战机也开始放飞。

于此同时，企业号也放飞了八架战机。企业号在几个小时的时间里，回收的第一波战机实在不多，只有这么八架。其他的不是被日军击落，就是飞到了中途岛上。

十分钟后，企业号也收到了消息，企业号和大黄蜂号上第一波出击力量也在回航。其实无论是企业号还是约克城号此时回航的战机都是打击赤城号航母的那一批战机。

大黄蜂号出击的力量更少，仅仅是六架战斗机。

四艘航母，看似庞大无比的力量。到了这个时候，仅仅凑出了五十八架战机。

对于美唐联军来说，挤出这么多战机，已经相当吃力了。要知道在放飞五十八架战机之后，担任舰队警戒的战机，总共只有企业号十八架，约克城号四架。合计二十二架。

十二点，中途岛上起飞了足足七八个型号，四十六架战机。型号实在太杂了，有老式的水牛战斗机。有鱼雷机，有b17轰炸机，有卡特琳娜水上飞机，还有无畏式轰炸机。（海抗军对山口多闻的第一波打击，尚未降落。）

这些飞机。有陆航有海航有航母上的舰载机，指挥混乱。飞行员水平参差不齐。有没有战斗力。根本无从计算。实际上，作为最高指挥官，尼米兹上将担心的还不是战斗力，而是这些飞机能不能飞到地头，找到山口多闻的航母。

令尼米兹担心的还有另一波空中打击力量，那就是从珍珠港起飞的十八架b17和二十四架b25轰炸机。这些美军轰炸机。虽然力量强大，但是即便是由美军最最高手飞行员带队，飞越两千公里之后，怕是也不容易找到山口多闻的航母。

总之美唐联军看似兵力不少。尼米兹很清楚，要想取得战果还是要看航母上的几十架战机的发挥。

在美唐联军一百多架各个方向，各种型号的战机全部升空之后。盟军和日军之间的形式，就如同两个拳击手，全部探出了拳头。

胜负将会体现在双方出拳的速度和力量上。速度上，日军占据了优势，十一点前山口多闻就放飞了两拨打击力量。力量上，看似美唐联军占据了优势，战机的数量明显的多于日军，但是实际战斗力如何，只有天知道了。

－－－－－－－

十二点十分。

约克城号已经做好了接收战机的准备。突然间，公共频道中传来美军飞行员惊恐的声音：“天哪，日本人的飞机。”

这时，雷达员也在大叫：“飞机太多了，不全是我们的。”

舰桥中，弗莱彻少将立刻目瞪口呆。

弗莱彻少将在一霎那就想明白了原因。第一波打击，约克城号上派出了三十六架战机，战斗中损失了十多架，归航只能是二十架左右。但是现在雷达屏幕上黄点闪烁，虽然难以数清到底有多少飞机，却是绝对超过了三十架。

在四二年，美军的防空雷达用的还是米波雷达。远距离时，对于体型稍小的战斗机有漏报是正常现象。即使不漏报，雷达在远距离也经常分不清鸟群和战机，至于想数出准确的数量，根本就没有可能。

因此直到约克城号准备回收战机，这才发现，天空中的飞机不完全是自己的。

弗莱彻少将赶忙呼唤斯普鲁恩斯少将出动战机支援。要知道约克城号上空仅仅有四架野猫战斗机。而归航的战机此刻已经飞行四个多小时，已经处于燃油耗尽的状态，更重要的是，没有子弹炮弹的战斗机根本就没有用。因此，即便是如此危机的状态，弗莱彻少将也只能是让战机往南飞。

约克城号迎来的是山口多闻放飞的第一波战机，其中五架零式战斗机，八架鱼雷机八架俯冲轰炸机，合计二十一架。

鬼子能施展出这一手，的确出乎美唐联军的预料。这些鬼子竟然是飞行了几百公里，尾随美军战机找到了约克城号。

在锡兰海战中，天色将晚，山口多闻急切中想起来一个办法，尾随英军战机寻找航母，因此击沉了英军的竞技神号轻型航母。

在中途岛海战中，他对于这种战术运用的更加熟练。而日军带队的两个军官小林道雄大尉和山下途二中尉也是日军航空兵中精锐中的精锐，很好的执行了山口多闻的战术。

这一队日军战机，在美军刚刚轰炸完赤城号航母，就发现了约克城号上残余的美军战机。

美军飞行员好不容易完成了任务，又损失惨重的杀出了重围，根本对后方没有注意。历史上日军这一伙飞行员就是跟随美军战机找到了约克城号，无论是小林道雄还是山下途二都是第一次干这样的事情。跟踪技术不算高明，和美军战机保持距离比较远。但是在锡兰海战中，已经有了经验，山口多闻更是在这几个月时间里多次推演这种跟踪方法，使得日军飞行员的跟踪水平大幅度提高。

没有雷达，还要不跟丢对手，而且还不能被对手发现。这一切对飞行员的要求极高，小林道雄大尉也是日军中老资格的飞行员，其飞行时间超过了三千小时。在第一航空舰队的名气虽然不如江草隆繁、村田重治，但是其作战经验同样是日本一流。山口多闻在锡兰海战中灵光闪烁的战术。被小林道雄极好的发挥了出来。日军机群一直在美军战机后方二三十公里的高空跟随。

美军飞行员根本就没有想到，他们的回航，带来的是一群灾星。

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