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五六零一城阴霾压紫禁四（第1页）

“李自成的动作倒是好快，他这些年果然没有虚度。”

当战报到了俞国振手中的时候，他人已经到了青岛口。若说大批灾民涌入有什么好处的话，那就是道路的修葺有了充足的劳力了。俞国振最初的赈济灾民计划，是将他们运到大员岛去，但为了防止冬天来临海运因渤海的封冻而中止，他不得不将相当数量的灾民送到青岛口。

为了方便运送，于是将济南府到青岛口的道路重新修葺了一番——工具上是不用愁的，新襄有的是铁器，自从昌化县的轨道铺成、基隆的煤矿开采之后，新襄的冶铁能力已经从崇祯十一年的五千六百吨飞跃到崇祯十四年的两万三千吨，而今年前十个月的产量更是激增到四万吨！

强大的钢铁产能，为新襄带来了滚滚的财源，同时也支撑起了新襄的腰杆。在充足的钢铁工具和熟练的爆破工人支持下，灾民们逢山开路遇水搭桥，短短的一个月时间里，便将原本破败不堪的六百里官道用泥土、碎石填平了坑洼，大车行车也不再象往常那么艰难了。

“李自成在京畿造成的震动越大越好，这些时日，逃来的灾民，不仅仅是山东诸府，京畿也有避战火的百姓来了，听闻主公招工，他们纷纷来投靠。说起来，也是亏了李自成在京畿横行，否则却哪儿找这么多廉价的劳力！”

说话的是徐孚远。在新襄呆了三年之后，他如今已正式加入新襄的体系，若不是熟人，很难从他一身打扮和黑黝黝的皮肤上看出，他就是当初的复社才子之一。

他和一批基干人力被调来组织灾民劳作自救，以弥补虎卫之不足，总数约有两千人。这是俞国振从方孔炤那边“抢”来的，方孔炤现在已经在搭建未来的两广督抚衙署的结构了。

“暗公说的是……只是让百姓受累了。”

暗公是徐孚远的字。而此时开口的却是张秉文，他担任过很长时间的山东布政使，听闻李闯炸开黄河北堤致使黄河夺大清河道入渤海之后便在新襄呆不住了，执意北上来看看。而且这件事情给他的震动非常大，原本他是想着独善其身，在这新旧鼎革之际保持个人的政治气节，但现在他已经有所动摇。

唯有让整个华夏如新襄一般。才有可能避免进一步的悲剧。而要想做到这一点，象他这样的以正人君子和忠节自诩的人。就不能避世不出。

“也不算累。有饱饭吃，有暖衣穿，家人也有安置，百姓平时里也不就是出把气力干活，能这样挺好。”徐孚远道。

修六百里官道可不是那么容易的事情，俞国振运用了足足三十万灾民，平均每里五百人。即使是这样。也只是在旧路的基础上将坑洼填平，在某些地方将路拉直罢了。

短短的一个月内。已经有近十万人顺着这条道路抵达青岛口。组织百姓行军的是虎卫，每一千名虎卫帮助一万名灾民。这样的运送速度，到了过年时应该有三十万人可以在青岛口过年了。

就是这样，还有大约五十万的灾民聚在济南府周围，一些是不愿意离开故土、只想熬过这个冬天的，但有更多是后来从各地来的。

“山东省内煤炭不少，而且从青岛口乘船至大员只要三日功夫，以‘郑和’、‘法显’两船的运力，每趟可以运一万人，来回只要九天，一个月便可运三万人上大员岛。再加上其余运输舰队，一月可以两趟两回，每趟可运三万人左右，这样就是九万多人。”

俞国振说起这个，便有些自得了，“郑和”与“法显”两舰，是蒸汽轮船问世之后，新襄举全部力量建造的两艘巨舰。这两艘纯钢铁龙骨的巨舰每一艘的排水量可以达到三千吨，几乎是这个时代帆船的极致，而它们的动力却是蒸汽。俞国振最初是将之用作新襄的运兵船，但现在被用成移民的主力。

即使以新襄的造船业实力，这样的巨舰，一年也只能造出一艘来罢了。最初时罗九河等海军系统是强烈要求建成铁甲战舰——当然只是木板外挂铁甲层，但是俞国振还是坚持建成运输船。

“若不是这两艘船，粮食补给也难。”张秉文对此也是深表赞许：“济民，你的先见之明是有的。”

“姑丈谬赞了，其实我现在还有一个新想法，正想与姑丈商议。我原本是想要放弃山东的，但现在想想，若是放弃了山东，中原京师一带受难的百姓就没了出路。若是大明真有什么动荡，我便正式将山东置于新襄控制之下，到时还要请姑丈出山，重为山东布政使，不知姑丈意下如何？”

原本俞国振的计划中，山东只是起一个翘板和桥头堡的作用，可是事易时宜，看到如今的局势，俞国振觉得，自己有必要对战略安排进行调整。

他深信，无论是李闯还是建虏控制了中原，都不敢来攻击虎卫所控制的山东，而退至南方的南明朝廷，对于俞国振愿意在北方为屏障，最初时也必是举双手支持。

至于这之后的争权夺利，那就是另一回事了。

而且，他在山东布下一子还有另一个作用，北方的势力虽然会对南方构成巨大的威胁，却不敢恣意妄行，更不敢发动大屠杀，可以在一定程度上减少战乱对百姓的伤害。

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